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一帶一路”建設推動沿線城市海上合作與港口發展

來源:中國物流官網 發布時間:2019-05-21

快速时时彩预测软件 www.niujl.icu “我們在全球17個國家擁有超過50座沿海碼頭和內陸集裝箱鐵路中心站,像一條珍珠項鏈沿著‘海上絲綢之路’鋪開?!斃錄悠鹿矢畚竇胖泄弊懿蒙蛞運?,該集團將繼續沿著“海絲”尋求港口和物流項目合作機遇。

在正于福州舉行的第二屆21世紀海上絲綢之路博覽會上,緬甸仰光、印尼泗水、柬埔寨暹粒、肯尼亞蒙巴薩郡、法國敦刻爾克等“海絲”沿線港口城市的政要、專家學者、知名港口企業代表等,參與“海洋經濟與城市發展——港口合作論壇”,就港口經濟與城市發展、港口國際合作與展望進行探討。

新加坡國際港務集團是世界第二大港口運營商,同全世界123個國家的600個港口有業務往來,與福州的合作已有20多年。沈耀輝表示,新加坡的戰略計劃與“一帶一路”倡議不謀而合,該集團希望能在福州和東盟之間搭建一條涵蓋貿易通道、貨物縱向物流、商貿平臺三大功能的“海絲”國際貿易新通道。

“參與‘海絲’合作,讓我們的港口能夠更加多元化發展?!笨夏嵫敲砂腿じ笨な淄そ鵂?,港口是蒙巴薩郡經濟引擎之一,蒙巴薩郡希望不僅僅做“海絲”沿線的貨物中轉站,而是能夠發展海洋經濟、基礎設施、制造業等,同時增加當地的就業。

法國敦刻爾克市副市長讓-伊夫·弗雷蒙說,敦刻爾克致力于發展港口來帶動整個城市的發展,將建立融合貿易、港口、投資的一種新的經濟、新的工業,這也是響應“21世紀海上絲綢之路”建設。

新西蘭霍克斯灣大區首席執行官詹姆斯·帕爾默認為,海平面上升、海岸侵蝕等,是“海絲”沿線城市共同面臨的環境挑戰,必須進行良好的合作,在增強貿易的同時降低環境危害。

同時,詹姆斯·帕爾默也看到其他領域的合作機會,如船用生物燃料、新能源、可再生電能等等。他說,如果“海絲”沿線城市加強合作,進行技術交換,將推動港口可持續發展,并帶來更多投資機會。

近年來,福州全力推動“海上福州”建設,為城市發展打造新的藍色引擎,海洋生產總值始終保持兩位數增長。福州市市長尤猛軍表示,福州注重與“海絲”沿線國家和地區的交流合作,已與16個“一帶一路”沿線城市締結友好關系,希望通過打造江陰國際深水大港,開辟更多貨運航線,促進與“一帶一路”沿線城市的互聯互通。

海南省??謔惺恰耙淮宦貳苯ㄉ杳嫦蛺窖?、印度洋的一個支點城市,海洋經濟對??誥梅⒄蠱鹱啪僮闈嶂氐淖饔?。??謔懈筆諧し牒韜票硎?,??謖ν平悅呈匝榍?、自由貿易港建設,擴大新海港建設和沿海鐵路建設;同時,謀劃海港旅游業發展,特別是郵輪母港基地建設,希望與“海絲”沿線城市共謀海洋經濟發展。

2017年,中國人民對外友好協會和福州市政府共同發起成立21世紀海上合作委員會,致力推動發展海洋經濟、促進海上合作、?;ずQ蠡肪?,目前會員數已達53個。

“中國提出的‘一帶一路’倡議強調人與人之間的聯系,這使得21世紀海上合作更加美好?!背塹刈櫓翹厥槌げ┠傻囅ぬ溝呂羅比銜?,“一帶一路”不是關于競爭的倡議,而是相互學習、相互理解、相互獲益,構成公平的合作伙伴關系,參與其中的國家只要攜手同行,就能開創新的愿景,看到更加美好合作的未來。

在海洋經濟與城市發展——港口合作論壇上,中國人民對外友好協會副會長宋敬武表示,城市之間攜手合作,可以為推進世界多邊貿易體制,反對單邊主義,促進城市可持續發展,?;ずQ蠡肪匙齔鮒匾畢?。他希望通過本次論壇促進“海絲”沿線城市高質量發展,推進海洋命運共同體建設。

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